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瑞典SKF軸承故障的常見(jiàn)表現(xiàn)形式有哪些?

更新時(shí)間:2021-02-23      點(diǎn)擊次數(shù):1503
  無(wú)論瑞典SKF軸承是做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)還是低俗旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)其使用一段時(shí)間后都會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。那么,這些故障的常見(jiàn)表現(xiàn)形式有哪些?它們又是怎么引起的呢?
  一、規(guī)則噪音的產(chǎn)生
  軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)帶有規(guī)律性的聲音,我們通常把其成為規(guī)則音,造成這一現(xiàn)象的原因是多方面的。
  1、軸承滾道面上存在顆粒物、油污等異物,使得運(yùn)行中的軸承表面產(chǎn)生局部應(yīng)力,導(dǎo)致磨損等現(xiàn)象的發(fā)生,從而引起噪音的產(chǎn)生。為此,我們需要做好軸承的清洗及潤(rùn)滑。
  2、滾道面等部件產(chǎn)生金屬剝落等現(xiàn)象。解決這一問(wèn)題的方法就是,及時(shí)進(jìn)行SKF軸承的更換。
  二、軸承溫度的異常
  1、潤(rùn)滑劑使用量不當(dāng)。不論是潤(rùn)滑劑使用過(guò)多,還是使用過(guò)少,都會(huì)引起瑞典SKF軸承接觸表面摩擦熱的增多,從而導(dǎo)致運(yùn)行溫度異常上升。所以,我們應(yīng)合理使用潤(rùn)滑劑。
  2、軸承各部件間的配合間隙過(guò)小或是密封不當(dāng),也會(huì)引起溫升情況。對(duì)此,除了調(diào)整軸承配合量外,還需要對(duì)它的密封狀態(tài)進(jìn)行改善。
  三、運(yùn)行中金屬?gòu)?qiáng)音的出現(xiàn)
  除了有規(guī)則噪音、不規(guī)則噪音的出現(xiàn)外,還有金屬?gòu)?qiáng)音這一情況的出現(xiàn),引起這一問(wèn)題的原因包括:
  1、瑞典SKF軸承各部件的組裝水平較差。在軸承部件加工精度較高的前提下,還需要對(duì)它的組裝質(zhì)量及裝配質(zhì)量提出要求。應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題的方法就是,提高軸承部件的組裝水平及裝配水平。
  2、長(zhǎng)時(shí)間處于異常載荷條件下工作。因此,需要選擇合適的游隙大小并施加適量的預(yù)緊力。
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